La empresa siempre se ha adherido a la "calidad" para la supervivencia, la reputación, como la filosofía empresarial líder, cuenta con un excelente equipo de ingenieros, equipos de producción perfectos y servicio postventa.
Servicio postventa y asistencia técnica: la empresa brinda servicio postventa y asistencia técnica según los requisitos y necesidades de los clientes con respuesta dentro de las 24 horas.
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Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. es una empresa de nueva generación dedicada a la industria del hardware. Se encuentra en la ciudad de Jining, provincia de Shandong, la ciudad natal de Confucio y Mencio. La empresa es una empresa profesional de soporte de hardware que integra diseño, investigación y desarrollo, producción y ventas. Los productos principales son cadenas, cables de acero y sus accesorios: grilletes, hebillas de giro, clips, anillos, ganchos de seguridad y otras piezas forjadas y fundidas, y aceptan dibujos y muestras para su procesamiento.
Comprender la mecánica de una cadena de ancla es clave para apreciar su papel en las operaciones de anclaje. Cuando se deja caer el ancla, la cadena se paga, lo que permite que el ancla se asiente en el fondo marino. A medida que el barco se mueve hacia atrás, la cadena se extiende gradualmente, formando una catenaria, una curva horizontal formada por el peso y la tensión de la cadena. La catenaria actúa como amortiguador, distribuyendo las fuerzas ejercidas sobre el ancla y reduciendo la tensión tanto en el ancla como en la embarcación.
El ancla juega un papel importante en un buque y en las operaciones en alta mar. Sin embargo, solo puede funcionar mientras permanezca unido a la estructura flotante.
Teniendo en cuenta las enormes cantidades de fuerza aplicada a la conexión entre el ancla y el barco durante las condiciones rutinarias de atraque o anclaje, los métodos convencionales para asegurar el ancla eventualmente fallarán bajo la gran tensión.
El cadena de ancla Se refiere al componente que une el ancla a la embarcación o estructura y generalmente se denomina ancla (o cable de anclaje). Es superior a los métodos convencionales en términos de resistencia y capacidad de carga.
La cadena del ancla de un barco desempeña un papel fundamental para garantizar la estabilidad y la seguridad de la embarcación mientras está en reposo. Una cadena de ancla confiable proporciona la fuerza y el soporte necesarios para soportar las fuerzas ejercidas por el viento, las olas y las corrientes. Actúa como un enlace vital entre el barco y el ancla, transmitiendo el poder de sujeción del ancla para mantener la embarcación segura.
Para garantizar la fiabilidad de la cadena del ancla, debe estar construida con acero de alta calidad y diseñada para soportar el duro entorno marino. El tamaño y el peso de la cadena se determinan en función del tamaño y los requisitos del barco, y los barcos más grandes suelen requerir cadenas más gruesas y pesadas. El mantenimiento y las inspecciones regulares son cruciales para identificar cualquier signo de desgaste, corrosión o daño que pueda comprometer la integridad de la cadena. Al priorizar la confiabilidad de la cadena del ancla, los barcos pueden anclar con confianza y mantener su posición incluso en condiciones desafiantes.
El cadena de ancla consta de muchos eslabones de cadena y el tamaño se expresa en diámetro de cadena (mm). De acuerdo con si hay un puntal en el medio del anillo de la cadena, se divide en cadena de ancla clavada y cadena de ancla sin clavos. Las cadenas de ancla se pueden fabricar mediante forja, fundición y soldadura.
La cadena de ancla marina se compone de varias "secciones" (grilletes), cada sección tiene entre 25,0 y 27,5 metros de largo y las secciones están conectadas por eslabones de cadena o grilletes. Después de levantar el ancla, la cadena se almacena en el casillero de cadena en la proa. Las especificaciones de la cadena del ancla se determinan de acuerdo con el estándar de construcción del barco.
El equipo de anclaje de un barco está formado por el ancla, la cadena del ancla y el molinete. El equipo de anclaje requerido en el presente documento está destinado al amarre temporal de un buque dentro de un puerto o zona protegida cuando el buque está a la espera de atraque, marea, etc.
Determinar la longitud que debe tener el ancla es tan simple como multiplicar el agua más profunda en la que espera anclar por 8. En cuanto al tamaño de la cuerda, la regla general es 1/8" de diámetro de la cuerda por cada 9' de longitud del barco.
Su objetivo principal es proporcionar un mecanismo para que los buques y embarcaciones mantengan su posición, ya sea durante las operaciones de atraque y amarre en los puertos, o para que las grandes instalaciones en alta mar, como las plataformas petrolíferas semisumergibles, permanezcan estacionarias sobre un depósito de petróleo.